究竟是什么样的吸引力，让3万多应届生选择进入比亚迪车企工作？

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到了一年毕业季，毕业生都找到工作了吗？作为当前汽车与科技行业发展的新风口，新能源汽车公司已经成为了各大高校毕业人才在选择工作时的首选。以国内新能源汽车代表厂商比亚迪为例，2023年比亚迪共计招收3.18万名高校应届毕业生，其中硕博学历的比例高达61.3%，同时研发类岗位数量也占招聘总数的80.8%，足以可见像比亚迪这样极具竞争力的新能源汽车，对于中国高校毕业人才的确具有非常大的吸引力。

一直以来，比亚迪始终坚持“人才至上”的策略，深知只有大量储备专业人才，才能推动自身乃至中国新能源行业的高速发展。而作为国内冠军级别的新能源汽车公司，比亚迪对高校人才的吸引力也毋庸置疑。二十五年以来，比亚迪坚持举办主题为“明日之星·百日蜕变应届生训练营”的活动。从该训练营陆续走出的汽车行业人才，已经成为了公司的业务骨干、管理精英，每一个都成为了比亚迪取得今日辉煌成就的奠基之本。

目前，比亚迪的人才池积累已经非常雄厚，尤其是在2017年设立的博士后创新实践基地，高效开展了博士后人才培养工作。而在2022年设立的全国首批备案制国家级博士后科研工作站，也让比亚迪的博士后人才培养机制更加成熟和健全，并且进入到了规模化的培养阶段。今年，比亚迪还在深圳、重庆、西安三地形成了“三站三基地”的博士后培养新格局，让博士后人才的培养数量不断攀升，成果喜人。另外，最近五年以来比亚迪还与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科技大学、清华大学等14个理工学科共计16个流动站，联合培养了超过300名博士后。其中留在比亚迪工作的博士后，陆续成为了公司技术科研、产品创新的核心人才。

当前很多新能源汽车爱好者对比亚迪的众多黑科技如数家珍，包括刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等具有颠覆性的新能源汽车技术，都离不开比亚迪培养的科技人才所作出的贡献。相信在未来的发展过程中，比亚迪将继续依靠自身拥有超过6.9万名研发工程师和4万项专利，继续推动中国新能源汽车行业的高速发展，也重新打造全球汽车市场的新格局。