世界微速讯：海南东方八所港：智慧港口赋能高质量发展

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6月28日，“高质量发展调研行”主题采访活动走进海南省东方市八所港码头，不远处的海面上，一艘货轮正在码头装卸。

控制室内操作员按下启动键，岸高13米、重约13吨的智能船用装卸臂仅用时5分钟左右就完成了对油船集油口对接，顺利输送柴油。“以前这里输送柴油靠人工进行，时间久，工序繁琐。”东方市八所港第二装卸区总经理张生琦介绍。

2022年7月，八所港与中远海运集团联合研制国内首台套8寸智能船用装卸臂，应用视觉识别、5G数据传输等技术，实现输油臂一键操控、自动智能对接与复位，从启动到复位只需不到5分钟。

据悉，八所港系1941年日本侵略者为掠夺海南铁矿资源而修建，迄今已有八十余年的历史。八所港位于海南西部工业走廊和琼西南热带高效农业基地出海口，濒临北部湾，区位优势明显，属国家一类开放口岸，与国内沿海港口以及全球20多个国家和地区通航，是环北部湾经济圈主要的贸易港口。

八所港一直以来是海南的重要港口，为了更好地满足作业，该港正朝着智慧港口迈进。在设备智能化上，八所港对装矿系统进行智能化自动化升级改造，最终实现装船机“一键式”开停机、全作业流程自动化的效果。智能理货监管平台系统能通过北斗定位系统对作业过程的监控和集中指挥进行统一监管。

为了更好满足需求，八所港多个项目建设正在有序推进。八所港新港区5万吨级航道疏浚项目，目前已完成259万方疏浚工程量，正在由东方市牵头进行抛泥区扩容工作，预计今年7月完工。八所港新港区2万吨级石化码头工程预计在今年8月正式开工。此外，八所港新港区2万吨级液体化工码头正在紧锣密鼓地进行前期准备工作，新港区5万吨级也在抓紧进行前期研究。未来，八所港吞吐量有望突破2000万吨，充分满足东方临港产业园新项目货物进出需要。

东方市人民政府副市长张裕辉说，争取2024年全面完成八所港对外开放口岸与“二线口岸”基本建设，满足海南自由贸易港封关运作的要求，达到国家验收标准并通过验收。（工人日报客户端记者 赖书闻）